Alfred Neubauer

Avstrijec| GP Years = 1922 - 1924 | GP Team(s) = Austro-Daimler, Daimler AG | GP Races = 4 | GP Wins = 0 | GP Podiums = 0 | GP Poles = 0 | GP Fastest laps = 0 | GP First race = Targa Florio 1922 | GP Last race = Velika nagrada Italije 1924 | GP Ref = | }} Alfred Neubauer (vzdevek »Don Alfredo«), avstrijski dirkač in dolgoletni športni direktor dirkaškega oddelka Mercedes-Benza, * 29. marec 1891, Maehrisch-Ostrau, Avstro-ogrska (danes Češka), † 22. avgust 1980, Stuttgart, Nemčija.

Alfred Neubauer je ena najpomembnejših figur v zgodovini motošporta. Ne sicer zaradi dirkaških dosežkov, saj na šestih dirkah med sezonama 1922 in 1924 ni dosegel odmevnejšega rezultata, toda kot dolgoletni športni direktor dirkaškega oddelka nemške tovarne Mercedes-Benz, ki ga je vodil med letoma 1926 in 1955, ko se je tovarna zaradi hude nesreče na vztrajnostni dirki 24 ur Le Mansa, v kateri je umrlo prek osemdeset gledalcev, umaknila iz motošporta, Neubauer pa se je upokojil.

Uspeh Neubauerjevih dirkačev ni bil posledica le njegove dobre priprave taktike za dirke, ampak tudi skoraj vojaške discipliniranosti mehanikov ob postankih v boksih, kjer so tako Mercedesovi dirkači zgubili manj časa od konkurence. Kot prvi je na dirki Solituderennen v sezoni 1926 za obveščanje svojih dirkačev uporabil sistem signalov, zastav in tabel. Kot športni direktor je bdel nad nekaterimi najboljšimi dirkači v zgodovini motošporta, zanj so dirkali tudi Rudolf Caracciola (z Mercedesem evropski prvak v sezonah 1935, 1937 in 1938), Luigi Fagioli, Hermann Lang, Hans Stuck, Manfred von Brauchitsch, Richard Seaman, Stirling Moss, Juan Manuel Fangio (z Mercedesem prvak Formule 1 v sezonah in ). V Wikipediji